为进一步培养新生对学校的认同感和归属感，帮助他们了解校史校情，增强爱校荣校意识，10月31日下午，学校原机关党委书记、晚晴讲师团专家苏小桦应邀为设计艺术学院新生开展了一场主题为“百年交大，弦歌不辍”的校史校情专题教育讲座。
以校庆优秀歌曲《让梦想在这里起飞》《心手相牵》入题，苏小桦将校史分为“榆关始创”“唐山辉煌”“创业峨眉”“蓉城新篇”四个板块进行讲解。在“榆关始创”阶段，1896年，北洋铁路官学堂在战火中的山海关诞生。1900年，八国联军入侵学堂校舍，被侵占老师与学生们为了躲避战争分散，各地学堂被迫停办。在风雨飘摇的时代，先辈们以坚定的信念和不屈的精神，经过不懈地努力，1905年学堂在唐山复校，改名为唐山铁路学堂，开创了“唐山辉煌”。1906年，增设矿科，更名为唐山路矿学堂。1921年北洋政府交通部组建交通大学总部，总部设在北京，下设北京、唐山、上海三校，学校更名为交通大学唐山学校。1928年2月，更名为唐山交通大学。1928年11月更名为交通大学唐山工程学院。1937年“七七事变”后，全中国进入艰苦的抗战时期，校园被日军占领，在全校师生、校友的共同努力下，学校在湖南湘潭复校。后辗转至湖南湘乡杨家滩、贵州平越等地。1941年7月，教育部下令将学校校名改为国立交通大学唐山工程学院。在抗日战争期间，学校坚持办学，培养了国家急需的铁路人才。1949年，新中国成立，中华民族迎来了新的希望，学校也迎来了新的“春天”。中央军委铁道部接管学校，组建中国交通大学，本部设在北京，下设唐山工学院和北京铁道管理学院，至此更名为中国交通大学唐山工学院。1950年8月，学校更名为北方交通大学唐山工学院。1952年，学校更名为唐山铁道学院。1964年9月，根据中共中央建设大三线的精神，铁道部决定将学校迁至四川峨眉，开启了“创业峨眉”阶段，1972年，学校更名为西南交通大学。1989年，在成都扩建校区，总校迁往成都（峨眉成为分校，后改为校区），至此翻开了“蓉城新篇”。2002年，在成都犀浦建设新校。2023年10月成都东部（国际）校区主体工程全部封顶，形成“一校、两地、四校区”的办学格局。
西南交通大学的每一个高光时刻都离不开交大人的共同努力。茅以升、竺可桢、林同炎、黄万里……他们是肩负时代重任的栋梁英才，他们推动着时代前进，也推动着交大进步。苏小桦将时代背景、国家命运与校史结合，让同学们懂得，交大始终与祖国同呼吸共命运，交大人会义无反顾地奔向祖国最需要他们的地方。
讲座最后，苏小桦深情寄语设计艺术学院新生，希望每一位同学都能够怀揣个人梦想，携手交大的宏伟愿景，以及这个伟大时代赋予我们的无限憧憬，勇敢地奔赴新的希望之岸。
新生们纷纷表示，通过这次学习，他们被前辈们为国家富强、民族复兴不懈奋斗的精神深深打动。这份精神力量，如同一股强大的驱动力，激励着他们立下宏愿——要继承和发扬交大精神，将个人的理想融入到国家发展的大局之中，立志为国家的发展繁荣贡献自己的青春与智慧。他们深知，在这个日新月异的时代，唯有不断学习，勇于创新，才能不负韶华，不负时代，不负交大人的使命与担当。
